2015年中山大学工学院智能交通专业研究生调剂信息

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2015年中山大学工学院智能交通专业研究生调剂信息
我院201 5年预计接收校内、外硕士研究生调剂考生。
调剂专业(交叉学科)：智能交通工程专业全日制硕士（学术型）。
调剂名额：若干。
　　欢迎符合教育部有关调剂政策的考生按照下述方法进行预报名。
　　一、调剂条件
1、初试英语成绩为50分及以上。
2、初试数学成绩为90分及以上。
　　3、本科毕业院校为“211”或者 “985”高校。
　　二、调剂预报名办法
　　考生可以通过电子邮件询问相关信息。邮件地址：bigdatat2014@gmail.com，发送邮件时主题名称为：姓名+本科毕业学校。或者关注中山大学研究生调剂信息，按照相关规定操作。
信息有效截止日期：2015年4月10日。
三、交通学科介绍
目前，拥有交通运输工程一级学科硕士点1个，交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、道路与铁路工程二级学科硕士点4个以及交通工程本科专业1个。学科拥有一支以中青年骨干为主的教学研究队伍，现有教学、科研、技术开发及辅助人员59人，其中教授3人，副教授12人，高级工程师1人，讲师3人，中青年科技人员占90%以上，拥有博士学位人员占80%以上。
学科建有广东省智能交通系统重点实验室、视频图像智能分析与应用技术公安部重点实验室、广东省新型轻量化电动汽车工程实验室和广东省公安网络安全和科技信息重点实验室等省部级重点实验室，是广东省智能交通领域最重要的研究机构之一，是广东省公安、交通、环保部门的重要支撑单位
学科拥有良好的教学科研条件。现有包括本科教学实验室、模拟交通指挥中心、数据中心等的4000余平方米的实验室，以及超过4400平方米电动汽车研发场地。拥有总值超过2600万元的设备及软件资源。
学科围绕智能交通系统中交通信息采集、传输、处理与应用等方面的问题，以高效、安全、节能环保为目标，主要研究交通地理信息系统与规划、交通状态监测与安全、交通信息系统与控制、交通污染控制与环保、可再生能源利用与低碳发展、以及电动汽车智能化与结构优化等。
目前学科已累计承担科研项目200余项，总金额达到16300余万元。包括：国家863课题、国家自然科学基金、国家支撑计划等多项重量级科研项目。